虽然只是小改款车型，但是新乐骋相对于老款车型的变化可一点也不小。随着首批新款乐骋的到店，我也有幸第一时间目睹了它的风采，于是就得出了以上结论。新款乐骋的外观比老款车型时尚靓丽了许多，车身也更加圆润饱满。外观的所有变化中，前脸的变化是最大的，原本方形的大灯不见了，取而代之的是和车身风格极其统一的上扬的楔形造型，释放出一股冲劲和活力。另外大嘴的融入也使得新乐骋看上去眼前一亮，大号的蜂窝状进气格栅和中网连成一体，并且加入了镀铬包边，中间的金领结标识也更大，要比老款那种规规矩矩的设计醒目漂亮得多。
车身侧面则体现了乐骋小改款的身份，尽管它看起来要比老款车更长一些。因为除去侧面加入的进气口使得它看上去更加动感之外，车身主要的受力部分的结构则还是与老款车型如出一辙。
尾部的变化没有前脸那么明显，不过整体感与前脸很好的统一，也是饱满圆润，更具力量感。尾灯的造型在老款车的基础上又加入了一些新鲜的元素，看上去比老款的尾灯更有新意。尾部加入的“散热格栅”同样也提高了整车的运动氛围。
新款乐骋的内饰彻底摒弃了老款车型死板的风格造型，将乐风内饰的整套照搬进来，虽然并没有什么创新的成分，但是毕竟比老款乐骋好看不少，不仅层次感更强，而且配色以及细节的设计也都更加主流，更讨消费者的喜爱。
配置方面，新款乐骋全系都提供6方向驾驶员座椅调节，AUX接口，ABS+EBD，后排车门儿童安全锁，四门电窗，高度可调方向盘，遥控油箱盖，1.2L车型所并不提供的车内中控锁、CD唱机、电动调节外后视镜这些东西，1.4L和1.6L车型也都有。相比之下，1.6L车型比其他两个排量的车款都多出了电动天窗，14吋8幅的铝合金轮毂也与它们不一样，真皮座椅也只有1.6L低配版劲黑内饰版本的手动挡和高配版本的车型才有。
除了外观和内饰上的巨大变化以外，动力系统的扩张也是很明显的。以前老款乐骋全系只提供一个1.4L排量的发动机，消费者可选择的面非常窄。现在增加了低排量的1.2L和大排量的1.6L两个发动机以后，产品线的内容比以前大了不少，这不管是对于消费者还是厂家都是有利的。
1.4L车型使用的是和乐风一样的动力系统，最大功率69千瓦，最大扭矩128牛米。相比之下，1.2L发动机的动力参数只有64千瓦和112牛米，大排量的1.6L发动机则达到了78千瓦和146牛米。
变速箱方面，手动变速箱为五速，自动变速箱为四速。其中1.2L车型仅有手动变速箱一种选择，而1.4L和1.6L车型则有手动和自动两种选择。
目前北京各大经销商均开始接受新乐骋的预定，订金为2000元。预计车展以后经销商处就会有大量的现车，消费者可以根据自己的喜好选择不同配置颜色排量的车款。
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