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上海大众 朗逸 荣威550 车展  

大号紧凑级的较量 上海大众朗逸PK荣威550

日 期:2008年04月28日 09:12   来 源:猫扑汽车

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大号紧凑级的较量上海大众朗逸PK荣威550

大号紧凑级的较量上海大众朗逸PK荣威550

大号紧凑级的较量上海大众朗逸PK荣威550

  上海大众朗逸和荣威550都是在本次车展上首次亮相的新车,它们同是上汽集团旗下的新车,朗逸虽然悬挂大众车标,但是在中方主导下进行开发的,荣威550虽然是自主品牌,却是以过去罗孚的新车项目为基础打造的,二者都是中外设计师和工程师共同打造的结晶。它们都定位于紧凑级轿车,但它们的尺寸又都比市场上主流的同级车型更大一些。另外这两款车型都已经实现了量产,都将在08年年中正式推向市场。这两款车型有这么多的相同之处,上市之后也必将会变成针锋相对的竞争对手,下面我们就对它们进行一下PK,看看它们各自具有怎样的特点,谁更值得期待。


  外形:朗逸中庸内敛,荣威550动感十足

  朗逸的造型借鉴了07年上海车展上哪吒概念车的设计元素,尤其是前脸的设计,它没有采用大众车近段时间日渐普及的大嘴格栅,传统的U型中网搭配亮条横格栅显得十分含蓄。朗逸采用了圆滑而且上挑的大灯造型,内部采用了双炮筒的灯组布置,看上去十分有神。保险杠上的进气口和雾灯也是中规中矩的造型。朗逸的前脸造型不像大嘴的速腾、领驭那么张扬,但对已经熟悉了宝来、捷达的国内消费者来说会感到非常亲切。荣威550的大灯造型酷似一个老式的电话听筒,进气格栅则使用了立体化的横格栅,保险杠上的进气口和雾灯搭配的错落有致,整个前脸的造型霸气十足,而且非常有自己的特色。


  朗逸的侧面造型与斯柯达明锐如出一辙,修长的车身和短小的车尾使它看上去酷似一部5门掀背车,荣威550则有着标准的三厢比例,线条比朗逸更加硬朗、简洁,具有更强的运动感。朗逸的行李箱盖采用了类似宝马7系的阶梯式设计,车尾造型设计的比较平和,荣威550的尾灯造型更加生动,车尾显得更加饱满、敦厚。相比而言,朗逸的造型和谐美观,但没有太多的亮点,比较中庸,而荣威550具有力量感的造型看上去更加时尚。

  内饰:朗逸颠覆了大众风格,荣威更加时尚精美,提供两种颜色搭配

  朗逸车内采用了浅色为主的颜色搭配,除了仪表台上方是黑色,其他部位全部都是米色,这样虽然使车内显得更加开阔、明亮,但显得有些单调、缺乏层次感。朗逸的仪表台造型大量使用了不规则的曲线,中控台上T字型的大面积桃木装饰十分抢眼,上面是金属质感的音响、空调控制单元,中控台上方的4个空调出风口则采用了活泼的圆形,这样的设计很容易让人想起老款的三菱欧蓝德,但很难与大众的其他车型联系起来。只有仔细品读之后才会发现,朗逸的方向盘、排挡杆、电动窗的按键和车门内拉手等细节都是大众式的设计。大众一贯严谨、细密的风格在朗逸上已经被大幅的弱化,浅色调,桃木、金属装饰等等都是国内消费者比较偏爱的东西,朗逸的内饰明显是在迎合国内消费者的口味。


  荣威550的内饰以简洁明快的直线和弧线为主,布局清晰,造型简洁明快。虽然同样大量使用了桃木和金属质感的装饰,但搭配协调,并没有突兀的感觉,反倒与硬朗的内饰造型非常贴切。荣威550的数字化仪表不但体现出前卫与时尚,它与中控台上方的液晶屏巧妙的融为一体,其出色的可读性也十分值得称道。荣威550上有很多特色鲜明的设计,如“7”字型的手刹手柄,手刹旁边的折叠式杯架,绿色的阅读灯和带阻尼的天窗控制旋钮等等,都给人眼前一亮的感觉。另外荣威550提供两种不同的内饰颜色方案,浅色版本显得豪华温馨,深色版本则表现出很强的运动感,能够满足不同喜好的人群。或许是造型设计和颜色搭配的原因,荣威550的车内工艺水平会让人觉得比朗逸好一些,其实两款车型在这方面差别并不算大。

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