法拉利·法拉利488

法拉利488 GT3 Evo发布,为何说它是“赛车精灵”?

老车主说车 2019-11-12 09:56

近日,法拉利发布了2020款法拉利488 GT3 EVO车型,新车将在2020年国际GT锦标赛上首次亮相,并与迈凯轮,奔驰,兰博基尼和保时捷赛车展开竞争。

外观方面,新车在空气动力学方面进行了大幅度提升。前脸部分,新车配备了重新设计的保险杠,其经过18000小时的计算、CFD模拟以及风洞测试,可以在不改变空气平衡的情况下使车辆获得更大的下压力,变得更加稳定。此外,前轮拱后缘添加更为复杂的导流鳍设计,让轮胎后方的气流能够更加平顺地沿着车身流动,减少乱流的产生。

新款的轴距比去年款的稍微长了一点,这样做是为了减少轮胎磨损和促进汽车从GT3到GTE的转变。法拉利表示,他们专注于车辆的减重工作,通过镇流器来平衡性能与最小重量之间的配比要求,从而达到减少车重,降低重心的目的。此外,所有的车辆动态控制,包括牵引力控制和ABS,都得到了优化。法拉利声称,引擎软件的更新提高了可靠性,并保证更平稳、更精确的扭矩传递。另外,在轮胎方面,488 GT3的车胎在性能与耐久上也较之前有所提升。

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