“智能互联”,造车新势力仅一家?传统车企和万博更积极!

来源:易车网 2019-10-22 21:52

作为世界上最发达的国家,这里的每一步都引起了世界的关注。

10月20日,以“智能互联网、开放合作、——、共建网络空间共享未来共同体”为主题的第六届世界互联网大会召开。

作为一年一度的科技盛会,来自100多个国家和地区的政府、国际组织、企业、科技界和民间团体的1500多名嘉宾齐聚浙江乌镇,聚焦人工智能、5G、开源芯片等热点话题,云计算、工业互联网,并围绕互联网生态重点展示多项前沿技术。手术。

其中,5G领域已成为核心,涵盖了5G在工业制造、交通、教育、医疗、安全、娱乐、体育、新媒体、物流等各个社会领域的热点应用。

特别是在汽车领域,今年有很多引人注目的黑色技术,如5G自动微型总线、L3自动驾驶功能、深度智能语音交互和车载人脸识别操作系统……

然而,与科技浪潮的高涨形成鲜明对比的是,参加今年大会的汽车企业,无论是热情还是宣传力度,都与往年有所不同。特别是目前只有内扎汽车股份有限公司处于造车的新势力之中,这对于通常号称走在科技前沿的新势力来说是不正常的。

那么,汽车企业是否觉得互联网的新鲜度有所下降?或者他们没有能够处理的技术,或者集体“转型”变得务实。

传统汽车公司比新势力更为活跃

如果你想谈谈参加这次互联网会议的最大汽车公司,宝马将是第一个想到的。

作为本次大会的钻石合作伙伴,宝马及其智能网车——BMW远景下一步在本次顶级互联网活动上首次亮相,向业界展示其在创新技术和未来旅行方面的领先成就。

不仅如此,宝马还提供由宝马X7、宝马7系和宝马5系组成的贵宾团队,为与会嘉宾提供尊贵的旅行服务,并在展位上提供“超级界面”的沉浸式数字体验。

在全球汽车巨头中,宝马一直走在技术创新的前列。宝马认为,在产业升级转型的过程中,我们需要一个开放的心态和心态。同时,宝马本着“在中国,为中国”的理念,始终致力于将自己的专业知识与中国在智能城市、智能交通等领域的目标相结合,与中国优秀科技企业合作,引领行业变革,不断推动未来旅游发展。

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