雪佛兰(进口)·科迈罗

汽车文化 | 专门捕食“野马”的科迈罗,还有哪些不为人知的小事?

来源:汽车评中评 2019-09-18 17:00

早前据美媒《GM Authority》报道,雪佛兰或将于2022年年底,正式停产旗下经典车型科迈罗;而同时第七代车型的推出,目前也充满了诸多不确定性。

《GM Authority》报道称,早在数月以前,雪佛兰就已经启动了第七代科迈罗的研发工作。按照预期,第七代车型将会基于同凯迪拉克CT5一样的Alpha 2平台打造。然而从通用汽车今年发布的最新平台规划来看,将Alpha 2平台用在第七代科迈罗上,显然与他们的计划相悖。

通用汽车希望,到2025年以前,能将旗下全部品牌的车型整合到4个模块化平台上来。这四个平台分别为“前驱/四驱轿车平台VSS-F”、“后驱/四驱轿车平台VSS-R”、“SUV平台VSS-S”和“皮卡平台VSS-T”。

在这四款平台中,唯一能够满足科迈罗需要的,就只有VSS-R平台。但通用方面此前已对外表示,至少要到2025年,VSS-R平台才有可能用到第二代凯迪拉克CT6上。而如此一来,第七代科迈罗可能将面临无平台可用的状况。

相比于自己的官方名“科迈罗”,这款美系经典平民跑车的“艺名”——大黄蜂,或许更为人所熟知。上世纪60年代,美国经济迎来了“黄金时代”。借着这股“春风”,本土汽车制造巨头福特,于1964年面向当时狂放不羁,追求个性的年轻一代,推出了一款平民跑车——福特野马。

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