实拍法拉利F8 Tributo,全面超越488 GTB

来源:易车网 2019-09-18 16:08

F8 Tributo的尾部扩散器并不算太夸张,车身上部提供的下压力也足够强大。排气方面也相对低调地采用了双出的设计,如果你觉得还不够,还可以选装钛合金运动型排气管。

另外,基本上你在F8 Tributo上所看到的碳纤维部件都是需要选装的,如碳纤维发动机盖板、碳纤维后部扩散器、碳纤维排气孔、碳纤维仪表板、碳纤维换挡拨片、碳纤维中央通道等,基本上你能想到的小地方都可以选装碳纤维部件。因此相比488GTB,F8 Tributo成功减重40公斤。

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