实拍法拉利F8 Tributo,全面超越488 GTB

来源:易车网 2019-09-18 16:08

作为一台中后置发动机的跑车,F8 Tributo的发动机进气口依然放在了车门后方,进气口面积比488 GTB要大,同时也兼顾了空气动力学的性能。

车尾的设计看似简单,却巧妙在线条当中隐藏了尾翼的设计,反正看着F8 Tributo车尾的设计有不明觉厉的感觉就对了。

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