吉利博越PRO

来源:易车网 2019-09-18 15:22

博越PRO的内饰设计相比老款也有了明显的不同,之前的“断桥”设计在新车上变得更加偏向于驾驶者,横向贯通强化了视觉延展性,同时通风口延展到仪表板的两边,扩大了横向空间。而老款车型上的回纹也进化成了“云纹”,类似于“∞”符号的元素反复出现在车内,大到围绕12.3寸中控仪表台的银色饰条,小到BOSE音响上的花纹,又或者是出风口的造型,都能够感受到这种中西兼具的风格。博越PRO也保留了一些经典元素,尤其是悬浮式中控台和写意笔触的中央扶手,都还是体现出吉利在新车上所希望传承的元素。悬浮式中控台下层镂空带来了足够多的空间,电子挡杆旁边也有一个放置手机的大储物格,甚至前排中央杯架还专门设计了一个放钥匙的方形格,足见贴心。

除了细节设计上的考究,车内材质用料的精心搭配也是博越PRO上的一大特色。前IP台用上搪塑材质和缝线设计并不意外,可是下层却使用了皮革包裹,触觉和视觉质感大幅提升。之前老款博越用大面积的拉丝银饰板作为前IP的立面材料,某种程度上是节约成本的变通方式,现在在新车上得益于12.3寸大屏幕和黑色钢琴漆面板的融合占去了大部分前IP台面积,其他部分则使用了透光的木纹饰板覆盖——在点亮氛围灯的时候会显示。Nappa真皮座椅自然也没有缺席,细腻的触感和柔软的乘坐舒适感依旧出众,另外在车门扶手和中央扶手上的皮质也得到了全面提升,几乎皮肤能接触的地方都有“柔软”相伴。

值得说一下的是就连开门质感这个细节,吉利博越

PRO也进行了特别处理。在车内拉车门把手时,很多车拉车门解锁“哐”的一下有很明显的震动,但是博越PRO处理得非常柔和,没有丝毫的廉价感。这充分的体现了吉利对于感官品质的处理到位。

另外,由于博越PRO采用了新的动力总成搭配方式,因此换挡杆也升级为电子挡杆,在科技感和质感上的提升明显。只不过电子挡杆将P挡设置在顶端,在刚刚上手的时候一不小心会误触,尽管车辆行驶过程中不会因为误触发生意外,可总是需要小心一些。

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