雷克萨斯突然官涨,这个中秋你维权了吗?

车聚网 2019-09-18 14:54

引言 |这次是官涨

近日,在车市普遍价量齐跌的背景下,一家豪华品牌逆市涨价引起轩然大波。

9月11日,雷克萨斯中国官方宣布:调整旗下全线产品建议零售价,涨价幅度6000元到15000元不等,并声称:“2020年款升级了产品配置,以至于不得不调整价格”。

这就奇怪了,谁家的新车不会增加配置?但加了配置就加价的实属少见。顶多是新车上市后,经销商的终端优惠缩减,但官方价格一般不会明涨。

雷克萨斯「涨价门」引发的争议还不止于此,因为它的很多准车主异常愤怒:“上个月交了订金,现在4S店要求加价提车!雷克萨斯的契约精神何在?”

上周末,雷克萨斯微博成为“大型车祸现场”。前几条博文下的评论中,均是骂声一片,大部分留言都是准车主怒怼官涨行为。

这与中秋佳节团圆详和的气氛格格不入。

今天,车聚网也收到一位成都王姓消费者的投诉,他希望媒体帮他维权。那么,这次事件谁是谁非?消费者是否可以成功维权?车聚君采访了雷克萨斯、经销商和专业律师,尝试还原一个真实的雷克萨斯「涨价门」。

一、律师:霸王条款多,但可以退车退款

首先,车聚君找到我们御用大律师,为成都消费者的维权寻求法律支持。律师在阅读了成都中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司的《新车销售合同》后,发现诸多霸王条款的陷阱,并给出如下建议:

▎霸王条款一:特别约定。在通常销售场景中,4S店通常是先与消费者签订合同,再依据合同内容向厂家订货,这个时间差中可能产生车型配置、指导价变化等情况。为避免自身风险,4S店通常会约定价格调整的“特别约定”条款,比如《新车销售合同》中明确了这种价格随着厂配而调整,4S店需要尽到了提示义务的条款。因此,单从合同上看,4S店根据厂家公示价格调整合同价格是合法的。

▎霸王条款二:订金约定。“订金”没有特殊约定仅视为预付款,而不是保证金,有约定的按照约定,而《新车销售合同》中,就约定了消费者违约不能返还已付“订金”的规则。因此,评论区中关于认为消费者可以向4S店主张双倍返还”订金“的观点是错误的。

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