大众8月全球销量84.9万辆 同比下降3.1%

来源:汽车门 2019-09-18 14:18

近日,大众集团发布8月全球销量数据,单月销量达84.86万辆,同比下降3.1%;1-8月,累计销量710.1万辆,同比下降2.8%。

分地区来看,大众集团8月在欧洲和亚太的销量均有小幅下滑,在欧洲销量为25.42万辆,跌幅为3.4%;亚太地区交付36.32万辆,下降4.8%。但在南美和北美地区销量则呈现增长,在南美地区销量达到5.72万辆,同比增长3.9%;北美交付了8.78万辆,同比增长3.3%。

8月,大众集团的主要增长市场在巴西和美国,巴西销量达到4.5万辆,同比增长高达16.4%;美国市场销量为6.19万辆,同比劲增7.7%,这两大市场分别是大众集团在南美和北美销量增长的主要动力。中国作为大众集团在亚太地区最重要的单一市场,8月销量为34.11万辆,同比下滑3.2%,这拖累亚太地区销量往下走。

在全球汽车市场压力加大的背景下,大众集团正在进行多层次布局和调整,以求保住其全球销量冠军的位置。在9月10日的法兰克福车展上,大众汽车品牌发布了全新品牌LOGO,与现在使用的LOGO相比,设计更扁平化,更具有科技范。

除了品牌形象的改善,大众汽车在电动化领域的布局和转型,堪称是传统车企中力度最大的企业。2016年6月,大众发布“携手同心-2025战略”,将纯电动车视为未来发展的核心部分,并立志到2025年成为全球电动车的引领者。届时,大众旗下各品牌计划推出共超过80款全新电动车型,包括50款纯电动车型和30款插电式混动车型。

2017年9月,大众升级电动化战略,启动Roadmap E。Roadmap E将“2025战略”作为大众电动化转型的第一阶段,同时提出第二阶段规划:最晚到2030年,大众整个车型阵容将全部实现电动化。这意味着,大众旗下各品牌、覆盖各市场的300余款车型均将推出至少一款电动版车型。

与此同时,大众集团还与福特汽车达成合作,双方计划在电动车和自动驾驶领域展开合作。福特汽车将成为第一个使用大众电动车平台——MEB平台的车企,并计划2023年在欧洲市场推出一款规模量产纯电动车。大众集团则计划向福特汽车持股的自动驾驶公司Argo AI投资17亿美元,以获得与福特汽车相等的股权。

此外,为了进一步降低电动车成本,大众集团还投资了一家初创电池企业Northvolt。据外媒electrek报道,大众集团计划投资将近9亿欧元(约合人民币70.7亿元),以获得Northvolt 20%的股份,及该公司监事会中的一个席位。大众与Northvolt计划在2020年于德国萨克森州开始建造工厂,工厂将于2024年投产,初始产能为16GWh。

全球车市下行,行业巨头亦不能独善其身,大众集团也不免出现销量下滑情况。但逆市也在倒逼企业发展,销量下滑的同时,大众也在加快动作扩张版图。

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