8月份销量Top10简评:国产车示弱,德系车发起猛攻!

来源:超跑密探 2019-09-18 11:12

在国内市场中,除了百花齐放的车展能让人饶有兴趣之外,最大的看点则是次月中旬相关网站公布的产品销量及排名。这不仅折射出每个车企的综合实力,而且单纯的数据统计也将影响一款车型的后期走向。眼下,虽已经到“金九银十”的热卖时节,但久未散去的寒潮终究让诸多车企苦不堪言。尤其是品牌影响力孱弱的国产车,在本次的月销报表中几乎失去了统治力,使得合资车型牢牢占据了上风。

参考SUV领域数据,8月份销量共计70.5万台,同比下滑1.8%。年度累计564.2万台,同比下滑6.6%。很显然,向来活跃的SUV板块终究抵不过下行的市场,其主要原因在于竞品车型的增多及消费水平的升级,已经转换成供大于求的局面。

在此次的Top10榜单中,哈弗H6依旧是雷打不动的捍卫自主品牌的尊严,并成功累计75个月销冠军。而吉利博越遭受合资车的冲击后,其销量虽依旧坚挺但排名却有所松动。至于常见的荣威RX5、传祺GS4及长安CS75等主力车型基本游离于十几名开外,相比同价位的合资车在品牌价值的对抗中已经失去了产品优势。

值得一提的是,另起炉灶的捷途凭借一款X70短短几个月突破万辆,并直接晋升到榜单第9名,真可谓无心插柳柳成荫。值得赞赏也值得深思,因为仅依靠性价比来获取销量尚不能塑造品牌积淀,长此以往所面临的可能是突然性的崩盘,例如宝骏系列就是活生生的例子。

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