8 月销量环比增长 30% 福特迎来久违的春天?

来源:ZAKER网 2019-09-18 10:55

核心提示:近日,长安福特发布了 8 月份的销量数据,据悉其单月销量达到 21409 台,环比 7 月份增长了 30%。

与大众、丰田等主流汽车品牌一样,福特也是深耕中国市场许久的 " 老江湖 " 了,不过即便是拥有 " 百年福特 " 的名声,也无法掩盖其在中国市场遭遇 " 冷板凳 " 的事实,随着 2018 年车市寒冬的来临,无疑给予了本就处在危机边缘的福特当头一棒,在 2018 年度中国汽车市场排行榜中,福特汽车连前十名也未能入围,因此也彻底沦为了二线合资品牌,当然不仅仅是中国市场不得志,乃至全球市场福特的业务水平都是极具下降的,关闭工厂、大幅度裁员已经成为了老生常谈的话题,据福特 2017 年财报显示,其在欧洲、南美、中东等地区共计亏损了 10 亿美金,而单中国这一个市场就亏损了 11 亿美金,福特在中国市场真的要凉了吗?

在今年 4 月,杨嵩正式加入福特中国领导团队,这个拥有 20 年跨行业市场营销及销售经验的大人物,本着为福特带来了新的营销时代以及东山再起的信心,而他做到了吗?在今年 8 月,长安福特的销量达到了 21409 台,相比今年 7 月份的销量增长了 30% 之多。事实上明眼人也知道,长安福特大肆宣传这环比增长势头,目的是为了给市场带来提振作用,它是不愿意提及同比增减幅度的,因为即便是在加大新产品投放力度以及聘请杨嵩等一系列折腾之下,今年 8 月的销量比起去年同期的 23936 台还是下滑了。

当然好的营销团队确实能为福特的销量起到助推作用,这点是毋庸置疑的,但根本原因还是出在了福特的产品方面,在今年的一场发布会上,福特一口气带来了多款车型,锐界、福克斯 Active 以及新款金牛座,阵仗不小,但对于市场又能起到多大的触动作用?为了顺应大多数年轻消费者的需求,福特推出了造型更为运动、激进的锐界 ST-Line,不过起售价就达到了 27 万元,在这样的价格体系下其实是很难做到走量的,毕竟如今的汉兰达无论是口碑、知名度甚至性价比都是盖过锐界车型的。

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