8 月销量环比增长 30% 福特迎来久违的春天?

来源:ZAKER网 2019-09-18 10:55

而另一款福克斯 Active,说它是两厢车或许有些不当,说它是旅行车又有些不像,说它是 SUV 那又算不上,对于这样一款跨界车型,恐怕连福特自己都很难给予它准确的定位,而福特还自信的将这台搭载 1.5T 三缸发动机的车型售价定在 13.98~15.38 万,想要通过它来挽救销量还是很有难度的,况且如今的福克斯本就有两厢和三厢版本,Active 车型的出现是不是显得有些多余呢?

最后就是新款金牛座了,这款车被福特定义为 B+ 级轿车,说白了就是玩的错位竞争策略,如同如今的别克君越一样,拥有能够媲美中大型车的车身尺寸,却卖着中型车的价格,优势明显,诚意十足,但金牛座这款车始终让国人提不起兴趣,今年 2 月的销量仅有 12 台,本以为福特会就此放弃它,但此次更新名单中出现了它的身影,倒是令人有些意外,而在新车的价格方面,福特也做出了让步,其将金牛座的售价区间进一步拉低,不过这或许也是金牛座最后的底线了,因为价格再往下走就会波及到蒙迪欧的市场了,而这样一款关注度本就较低的车型更新与否对于消费者来说内心又会起多大的波澜呢?

8 月销量环比增长看似福特迎来了春天,事实却并非如此,如今福特在售的主力车型都存在着后劲不足的情况,而新产品的推出又显得苍白无力,福特锐界 ST-Line 因价高而无优势、福克斯 Active 又没什么存在的意义、至于金牛座考虑到市场占有率本来就低,新车的发展之路难免困难重重,因此了解中国消费者真正的需求才是福特的重中之重。

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