不到20万就能开回家的BMW 1系,能否满足你对蓝天白云的期待?

来源:酷Car 2019-09-18 10:23

自从BMW 1系由华晨宝马国产后,关于它的争论便一直存在。有人认为:宝马这是离经叛道、向市场妥协,不但是前驱,并且主销车型还是1.5T三缸发动机;但有的人则认为,本来只够买中端合资车的预算可以入手蓝天白云,也算美事一桩。日前,笔者到手一台BMW 118i M运动套装版的试驾车,这款配置厂商指导价22.38万,但经过一番优惠后如今20万左右就能开回家。笔者用一周时间,亲身感受这款车,看看它能否承载得起消费者们的期待又是否对得起车头上熠熠生辉的蓝天白云标。

抖动及噪声问题被过度“妖魔化”

说起BMW 118i,首当其冲的便是它的抖动及噪声问题,而这方面问题也成了我接手试驾车后最先留意的。BMW 118i之所以会被人吐槽抖动和噪声缘于其搭载的是三缸发动机,抖动是三缸机的天然特性,纵然有着更好的技术加持,只能最大化的抑制,想要完全消除则是不可能的。

经过一番实际感受,负责任的说:在车辆启动的状态下,在车外能听到一定程度的发动机运转的声音,但如果坐在密闭的车内,噪声则有效的被控制;而在抖动问题上,宝马工程师取消了传统的平衡轴,并采用了一个小尺寸的曲轴来抵消,因此,BMW 118i的抖动问题得以有效控制。很长一段时间,BMW 118i的噪声和抖动问题被过度妖魔化了。

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