2.0T爆301马力,这重近2吨8的SUV,最高榨出404匹,提速仅6秒9

来源:新能源擎报 2019-09-18 09:28

速度一向是性能车的代言词,百公里加速成绩往往用来表达它的快慢,例如小高炮著称的高尔夫GTI,百公里进入7秒的加速成绩,除了强悍的动力系统外,1.3吨出头的轻量化车身也为它加分不少。那么,是否会想过一辆近重2.8吨的中大型SUV,用一台2.0T发动机居然能进入7秒的破百成绩,无疑为之震撼和疑惑。

2.0T发动机,能够爆发出301Ps最大马力,已经在众多车型中脱颖而出,即便是科技著称的奥迪A4L,搭载2.0T,EA888发动机仅能获得252Ps最大马力。足以见得搭载2.0T发动机的路虎揽胜新能源,技术上有着足够支撑,何况还有电机辅助,最高榨出404Ps的最大马力,进一步提升了整车性能。要知道,比揽胜新能源还要轻上不少的5.7L兰德酷路泽,拥有398Ps马力,百公里加速还需将近7秒,而且排量足足比揽胜新能源大了1倍有余,也充分证明揽胜新能源储备动力非常充足。既然在车身的动力上有着惊人表现,那么在其它方面呢?不妨接着往下看。

2019款揽胜新能源,在车身设计上,和普通创世加长版相差无异,只是在细节部分重新做了微调。诞生于2012年的第四代路虎揽胜,时至今日依旧保持着方正的车身造型,霸气庄严的硬汉形象,具有浓烈的豪华气息。在新款车型上,前脸造型更加精致,微调的保险杠,造型更具攻击性。同时,由于是插电混动版本,所以在中网上设计了全新充电接口。车身侧面鲨鱼腮式的"导气孔"被持续沿用,这一设计向着经典致敬的同时,底部镶有"L"字标识,说明它是加长车型。富有横向线条的尾部,层次分明,其中科技感十足的尾灯结合腰线和头灯相互呼应。

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