打造世界顶级“朋友圈”为恒驰助力 揭秘许家印造车的三大逻辑

乐居财经 2019-09-18 08:57

前几天,许家印赴德打造的“顶级盛宴”刚刚落幕,又马不停蹄踏上了新的造车考察征程。当地时间9月16日及17日,许家印赶赴意大利,接连考察了世界汽车设计巨头 Pininfarina 集团(宾尼法利纳,简称宾法)、世界最大的汽车零配件供应商之一Magneti Marelli 集团(玛涅蒂马瑞利,简称马瑞利)。

之前的“答谢晚宴”已召集了来自博世、麦格纳、大陆、FEV等全球顶级汽车工程技术巨头、汽车零配件龙头供应商的60多位董事长和CEO,此番许家印再赴意考察,又将两家汽车工程技术巨擘纳入造车“朋友圈”中。

宾法董事局主席 Paolo Pininfarina 迎接许家印一行

世界顶级“朋友圈实力”

因汽车工程具有高精密性、复杂性的特征,因此全球汽车工业处于高度分工和协作的状态,而整车厂商在市场的地位,取决于其“朋友圈实力”。比如大众、奔驰、宝马等车企之所以称雄全球,恰在于其周边围绕着一大批全球顶级的汽车工程技术龙头。

做了十年车间主任、对顶级造车技术“痴迷”的许家印,自然知道合作伙伴的技术实力之于造车的重要意义。所以,在拿下瑞典科尼赛克、荷兰e-Traction、英国Protean、德国hofer、BENTELER及FEV后,许家印并没有停下脚步,近日再次飞赴欧洲,广交豪杰。

许家印点赞宾法为“恒驰”设计的新车型

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