续航普遍300km,合资纯电车型真的不如自主新能源?

来源:懂车 2019-09-18 01:15

近几年来,新能源车型尤其是纯电动车成为了汽车市场的一匹黑马,而此前这一市场主要参与者为自主品牌,合资品牌少有涉及,直到去年开始才有所改观,轩逸·纯电、别克VELITE 6、朗逸·纯电的相继上市为消费者带来了新的选择,但同时也引起了不少消费者的质疑。

首当其冲的便是续航这一点,关注新能源车市场的消费者都知道,如今的自主品牌纯电动车的续航普遍不低,400公里可能才达到及格线,500公里以上的则比比皆是,反观合资品牌纯电车型,普遍的续航距离才在300公里左右,从数据上来看与自主品牌的差距十分明显,难道合资品牌连最基本的续航都做不好吗?

续航数据水分少

自主品牌尤其是造车新势力的纯电动车续航水分大已经不是秘密,部分车型甚至能直接打对折,而这些合资纯电动车比如轩逸·纯电的实际续航则跟标称续航的差别不大,当然在冬季这种极端条件下所有电动车都好不到哪儿去,不过在正常环境下基本能令人满意。

而其中的原因也不复杂,首先由于更轻的车身和电池重量带来了较为稳定的续航,其次在宣传手法上也较为老实,要知道标称续航里面有很多可操作空间,在目前的基础上增加几十公里的续航完全不成问题,但为了稳妥起见,大部分合资品牌都尽可能的不去夸大,此外电池容量越小就越好控制成本,才能在价格上与自主品牌有一战之力。

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