降价 / 补贴 新能源车企如何备战金九银十

来源:ZAKER网 2019-09-16 06:04

[ 汽车之家 行业 ] 如果市场销售惨淡应该怎么办?接任马云衣钵的张勇说,那就再创一个消费时点,于是 " 双十一 " 被打造成了年度盛事,也成为如今人们的购物狂欢节。" 双十一 " 年年攀登交易高峰,秘诀在于大规模的打折促销,如今车市也迎来了 " 金九银十 " 的销售旺季,新能源车企又是如何备战的呢?他们有必要对旗下车型促销吗?他们的促销手段能否给到消费者实质性的优惠?本期我们就从市场端了解一下新能源车企及经销商的促销策略。

30 秒速读全文:

1、销量下滑、用户购车意向疲软、车企自身压力等成为新能源车企备战金九银十的主要驱动力;

2、终端售价优惠、免息金融政策、车险及维保服务等购车礼包成为新能源车企的主要促销手段;

3、新能源车企和经销商促销力度不一,但多为短期政策,便于根据市场变化灵活调整。

◆车市减速,新能源车企也承压

对于新能源车企来说,他们正面临着严峻的市场考验,需要采取有效措施刺激用户神经,让市场回暖,而传统旺季的 " 金九银十 " 是他们不得不备战的两个月份。促使他们行动的原因不仅在于市场销量下滑、还在于用户购车意向疲软趋势及车企自身的压力。

首先,中汽协最新数据显示,8 月汽车销售 195.8 万辆同比下滑 6.9%;新能源汽车也未能幸免,不仅产销双降,且销量降幅相比 7 月进一步扩大至 15.8%,而这已经是新能源汽车连续第二个月出现同比下跌的情况。政策红利扶持下的新能源汽车,在高速增长路上狂奔五年之后,在第六个年头的 6 月 25 日补贴退坡后开始退烧。

其次,汽车之家大数据显示,2019 年 8 月,乘用车中新能源车用户购车意向占比为 1.7%,较 7 月小幅下跌 0.1 个百分点;且从图表看,2019 年 5-8 月,用户购买新能源汽车的意向占比呈不断下行态势,这意味着新能源车企如果不能采取有效措施,经过近几年努力扩大的新能源市场将再次被燃油车抢占,被动压缩自身生存空间。

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