蔚来汽车的未来会好吗

来源:钱江晚报 2019-09-16 05:58

裁员潮、销量滑坡、电池自燃、用服务维系车主……种种负面声音包围下蔚来汽车的未来会好吗本报记者 高佳晨 文/摄

位于杭州西湖边的蔚来汽车NIO HOUSE

“好紧张,我们部门员工都离职好几个了,不知道我会不会被裁……”这段时间,在余杭蔚来汽车交付售后服务中心上班的员工小郭,心情很低落。

还未正式入秋,可号称要做“中国特斯拉”的蔚来汽车,却迈入了多事之秋。

近几个月来,身陷裁员潮、销量下跌、电池自燃、召回、服务高于技术、发行可转债自救等种种负面消息的蔚来汽车,日子并不好过。

有声音质疑,累计融资近300亿元的蔚来汽车,是不是没钱了?过于注重服务,是不是技术不过硬?价位这么高,是不是大部分在为服务买单?

日前,钱江晚报记者来到位于杭州西湖边的蔚来汽车NIO HOUSE进行探访。

“壕气十足”的展厅开在西湖边

年租金高达上千万

正值工作日的下午,天气湿热,沿着西湖边湖滨路直走,在众奢侈品牌林立之中,矗立着一座三层高的全透明玻璃房子,很是吸睛,建筑顶端,嵌着蔚来汽车的LOGO。

记者来到店里,以“想看车”为由登记后,便有专员一对一向记者熟练地介绍起来。

NIO HOUSE被车主昵称为“牛屋”,上下共三层,一楼是展厅,展示着蔚来主推的两款车ES8和ES6,以及一款概念车,展厅对所有人开放,二楼三楼则属于“VIP区”,需要扫描车主二维码才可进入。

记者了解到,ES6的价格从36万到50万元左右,ES8从46万到58万元不等,走中高端路线。坐拥如此中心的地段、毗邻西湖的优美风景以及1200平方米的总面积,蔚来看起来“壕气十足”。

据了解,单这幢牛屋的年租金,就高达一千多万元。

偌大的展厅里,近一小时时间,除了记者,只来了三四位客户。

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