当代汽车改装文化,该是去是留?

来源:热心网友包子 2019-08-25 20:16

其实当代的汽车改装文化最早可以追溯到上世纪60-70年代。最早的汽车改装目的其实是源自于国外赛车赛事的需要,而去进行为了提高车辆性能为目的性能改装。以便于车手可以在相应的比赛环境中取得较好的成绩。赛车化的改装是为了将车子的性能压榨至极限而不惜去牺牲车辆的寿命,油耗,舒适。因为这些东西在绝对的性能和速度面前显得一文不值。

时间回到了现在当代21世纪,身处于中国的我们对于改装的认识以及相关的知识其实是很模糊的。放眼于国外就会发现其实汽车改装这一对于我们而言是很新奇和很新颖甚至可以说是我们完全没有接触过领域,其实在国外早已发展多年。甚至可以说是受到国外的赛事影响,汽车改装已经在国外根深蒂固和深入人心。在国外汽车改装有越来越多的拥护者,车主们通过改装自己的爱车来表达体现自我的独特的个性。国外的汽车改装文化在发展的同时也衍生出了后来一堆又一堆不同改装风格的车子。比如与我们作为邻国的日本,改装文化在他们这一地儿就孕育出了一个属于他们的风格,这就是来自日本的"低趴VIP风格"。

然而在一洋之隔的美国,他们的风格可以说是挺独特的。日本人喜欢把车身放到最低而不惜去给车辆安装气动避震来达到他们所需要的视觉效果,而美国人的风格却是和日本人刚好相反,美国人喜欢让车"升高"。而他们这种风格也被人称为"美式LowRider改装",Lowrider Car的名字可以翻译为"趴地跳跳车。美国人比较热衷的要么就是追求极致性能的"04直线加速赛"和"LowRider"这一种姿态玩法了。

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