开过奔驰GLC后,再换了大众途昂,车主:这差距很明显

来源:五分钟汽车 2019-08-20 04:46

大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《开过奔驰GLC后,再换了大众途昂,车主:这差距很明显》。

途昂是大众旗下一款比较成功的车型,其乘坐不会出现拥挤及压抑的空间表现,途昂让年轻人喜欢自驾游的要求得以满足,正因如此,途昂有着对手羡慕的市场名气。随着时代的变迁,用户的买车要求越发众口难调,电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机,汽车品牌想要取得长远成功,必须实现全面发展。并驱争先的途昂,不应只有空间一项优势,那么它是否具有其它长处?仅30.09万元起的它是否能胜任购车群体的各种需求?

对于这些疑问,这期我们请来一位途昂的车主,车主之前开的是奔驰GLC,现在换车换了途昂,目前提车2个月,行驶了3400公里。在开过奔驰GLC后,再开途昂,车主对途昂有了深刻的体会,下面就请他给大家分享用车感受,希望能给车友带来帮助!

途昂清新俊逸的外观正是为满足车友审美而设计,整体构型别样细致,透露出平台团队设计的细致入微。前脸采用了辨识度略高的家族式设计元素,后车灯的造型更是凸显车主的人格魅力。简单明了的侧面线条,使得车身更有立体感,特殊饰条点缀车子尾部,凸显途昂尊贵地位。内饰并不是途昂的强项,属于很多指标中得分略低的一项。千篇一律且过时的中控设计格调,没有太多的优势和新鲜感,简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感,虽然设计师通过设计手段,想尽办法提升途昂的内饰规格,但仍旧无济于事。话又说回来,一分钱一分货,途昂的内饰与其售价还算基本匹配。

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