现代途胜,曾月销2万很轻松,现起步177马力反而卖不动

来源:车壹号 2019-08-14 01:17

国内SUV市场持续火热,许多车企为顺应消费者的喜好,不断推出SUV来赢得市场。就连大众也一样,为了在SUV市场之中抢占一席之地,早在2010年推出大众途观,凭借着大众的品牌影响力,耐看的颜值,较大的空间,受到许多消费者喜爱,成为不少消费者购买SUV的首选车型,所以途观国内年销量能突破三十万台,拿下合资SUV销量第一的成绩。不过我们今天要讲的这款车型并非途观,而是一款上市时间比途观更早,更经典,现在却鲜少被人纳入考虑范围的车,这款车就是现代途胜。

现代途胜于05年上市,在海外市场地位不输途观,长期位列市场前茅,巅峰时期在国内的销量高达22369台,月销2万台很轻松,不过如今途胜销量却是大不如前,即便起步价只有15.59万,也没能使销量起死回生,反而一跌再跌,今年5月份只卖出614台。

影响途胜销量的主要有两个因素,其一,韩系车越来越不受国人欢迎,现代途胜15.59万的起步价显得很不诚意,同价位的SUV还有本田CR-V,日产奇骏和大众途观这一类实力选手;其二,途胜的质量不可靠,上一代途胜上市至今也才卖出四五十万台,但此前途胜因质量问题,大范围召回了40多万台,大大影响途胜的口碑,久而久之途胜也就卖不动了。

为了挽回途胜的销量表现,现代推出全新一代途胜,对外观进行重新设计,大面积的六边形格栅使用不规则的处理,一改老车保守的风格,变得更加粗犷霸气,前大灯增加多条饰条,更加犀利科技,LED灯源也出现在全新途胜身上,更符合当下市场需求。

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