起亚焕驰、现代瑞纳,小型车中的常青藤?

平门知事 2019-08-14 00:46

出品/平门知事工作室

编辑/二哥

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2019年6月份,现代瑞纳和起亚焕驰分别销售4840辆、6231辆;上半年分别合计销售18577辆和28152辆,让人始料未及。

起亚焕驰

数据看起来似乎没那么亮眼,倘若翻开小型车的销量排行,它们的地位相当于紧凑级轿车中朗逸与速腾,自主品牌小型车全部加起来的销量也没有它们倆中的任何一个多。

对于这对同母异父的孪生兄弟,二哥不认为它们有什么值得选购的理由,它们却以一种傲娇的姿态啪啪打二哥的脸了。

但二哥不觉得脸红,但觉得国内汽车消费的反常仍在持续。

焕驰与瑞纳是小型车,1顿的整备质量对于1.4L发动机而言不能说游刃但够用了,问题是——俩家伙配置太低;价格不低。

不必讲顶配才有ESP,单讲手动挡车型售价4.99-5.99万,自动挡车型售价6.59-7.39万,无论如何都说不过去。

现代瑞纳

这个价格区间,如果放在两年前,国内汽车市场高级别的汽车都处于翻倍的价格高位,受预算限制买它们没有什么不妥。

然而现在时代不同了,许多紧凑级轿车的价格都在下探,尤其有多款自主品牌紧凑级轿车已触及小型车的价格底线。

如上汽荣威i5、奇瑞艾瑞泽5和东南A5翼舞等,不仅配置丰富,空间大,舒适性和行驶稳定性好,同时整车技术与品质,以及油耗与维修保养成本也都比较可观。

起亚焕驰、现代瑞纳这样的合资品牌小型车根本没有任何优势。

上汽荣威i5的优惠幅度比较大,1.5L自然吸气发动机匹配博世CVT变速箱的4G互联领豪版的终端售价不到7.5万。

奇瑞艾瑞泽5 pro 1.5L自动乐活版优惠后不到7.2万。

东南A5翼舞

更为难能可贵的是,东南汽车推出的A5翼舞,作为搭载三菱1.5L自然吸气发动机,自动挡匹配邦奇CVT变速箱,前后独立悬挂的紧凑级轿车,售价区间和焕驰、瑞纳一样。

基于此,我们有什么理由不选自主品牌高级别的轿车而选择焕驰或者瑞纳?

从品质、配置等多方面讲,国内汽车市场合资品牌的许多车型真的未必比自主品牌好。更重要的是,选择如焕驰、瑞纳一样的合资品牌小型车并无助于提高消费者的身价。

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