北京现代走高端,何以承继?与现代的融合之道,上海车展窥探一点端倪

来源:新快报汽车 2019-04-18 17:32

上海,中国最时尚最具前瞻性的一个城市,两年一度的汽车行业盛会上海国际车展再次聚集目光,各车企携带看家本领粉墨登场。

北京现代的展台,契合“共创·美好生活”的展会主题,联手现代汽车以史上最强阵容倾情出展。首次同台首发第十代索纳塔、新ix25的换代车型、昂希诺纯电动、领动插电混动四款全新产品,展台特别设置N Life、ECO Life、Connected Life、Future Life四大互动体验空间,通过WRC 4D体验、机械臂DJ互动、百度智能网联3.0体验、空气净化演示屋等丰富的前沿科技体验和展示物,一场新技术、新产品、新体验交相辉映的饕餮盛宴,展示着一个全面焕新的北京现代扬帆起航。

▲北京现代上海车展领导合影

让笔者为之一振倍感不同的是,在展台的发布会环节,代表中韩两方领导人的侃侃而谈,现代汽车集团研究开发本部本部长Albert Biermann社长,在北京现代常务副总经理刘宇发言之前,激情澎湃地介绍了现代产品特性。

而这已经是Albert Biermann给北京现代的第三次站台。Albert Biermann可谓是全球响当当的人物,曾在宝马任职超过30年,主要负责高性能汽车的行驶性能、悬架、驱动、空气调节系统的开发,参与了包括M系在内的多款宝马新车的开发。2015年加入现代集团后,一手打造高端系列“捷恩斯”,斩获好评。并负责高性能车型“N”系列的开发工作。

三次站台,释放的信号很不一样。熟悉北京现代与现代进口那点历史的人都不会忘,作为归属不同体系但对于外界感知又都属现代品牌的他和她,曾经那是打得不可开交。现代进口的LOW,作为北京现代很多车的原型车,甚至卖得比北京现代还便宜,一度使得北京现代的高端之路走得那是异常地艰难。

▲现代汽车集团研究开发本部本部长Albert Biermann社长

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