电动车主必看!电池衰减原理,非正常衰减有哪些表现,该如何处理

六臂车服 2019-04-18 16:56

对于很多摇号限购的城市来说呢,新能源车已经成为很多朋友的新选择,毕竟不用像摇号那么困难,而且同时呢,还有国家的相应的补贴政策。新能源轿车也是有不少分类的,比如说像纯电动车型,插电混动车型,燃料电池等等,今天就跟大家说的就是纯电动车型。一聊到纯电动车型,电池就是绕不开的一个话题了,纯电动车已经在我国推行了好几年的时间,在这几年当中,车主们反应比较多的就是电池衰减问题了,今天就给大家揭开电池衰减的神秘面纱。

电动车的动力电池是市面上比较常见的有两种,第一种是磷酸铁锂电池,第二种是三元锂电池,但用的更多的还是三元锂电池。它的特点就是能量密度比较高,同等条件下体积会更小,而且低温性能会更好一些。其实你不管是使用哪一种锂电池,它们的工作原理都差不多的。那就是锂原子在正负极运动来进行放电,是用一段时间之后呢,那这个电池的电极就会发生微小的变化,日积月累,这个微小的变化就会导致电池的性能下降,也就是我们经常说的电池衰减。

其实无论是我们的电动车电池还是手机电脑电池,都会存在这个问题,这个是锂电池先天的缺陷。想想我们新买的手机,玩游戏玩一天都没问题,但是一年过后,你就只能边充电边玩手机了。其实就现在的科技水平来讲,电池衰减是不可避免的,是每一位电动车车主都会遇到的问题,只不过它的程度不一样,电池衰减也是分为正常衰减和 非正常衰减,根据国家规定,在质保期内,如果电池衰减超过20%的话厂家就要进行免费更换。但是这个20%其实也比较含糊,因为市面上也没有针对个人的电池检测机构,我们还是要依靠厂家,但是每个厂家它的标准也是不太相同。

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