我在车展那一角患过伤风

来源:王姐看社会 2019-04-18 16:42

作者 | hehe tong

图片 | 源自电影《白日梦想家》

来自帮宁工作室(gbngzs)的报道

现在是2049年上海的春末。

南方的城市没有漫天的柳絮,只有依赖软件才能命中的晴雨概率。站在路边起草一会儿如何装作不是第一次扫码自动驾驶汽车的样子时,被一辆路过的自动驾驶汽车直面驶过小水坑,而无情地溅上一身水。

道路上并没有如过去的预言所猜测:全部电动、全部燃料电池、或全部自动化,只是他们的占比发生了一些变化。你看,刚才那个和我岁数相仿的哥们开着的Jeep牧马人Mopar一号公路版复古车,就即硬核又稀有。

按照惯例,今年本该又轮到上海举办车展。但随着当下互联网化的程度越来越高,区域化乃至车展这个实体本身都在开始慢慢弱化。

以至于,整个上海并没有因为车展的到来展现出格外的喧嚣。

现在的车展,慢慢已经演化成了30年前的天猫“双11”、京东“6.18”。在象征性的实体车展之外,主办方将更多的精力用来搭建网络车展平台,厂商可以提交资料申请入驻,支持云360度看车、云选车……

不管你对车辆的哪里有困惑,语音播报里的易烊千玺老师都会用中年人特有的浑厚、磁性的嗓音给你进行全方位讲解。

媒体再也不用通过晒步数来证明自己的车展KPI,改而用屏幕一角的在线时长说明一切。

但是仍有一些像我这样岁数的媒体老炮,希望能够亲自走到车的身边,坐一坐、摸一摸,聊一聊那些年、那些名字在车展上的往事,即使身边再无可以吹牛的晚辈。

不过自动驾驶还是没能抵抗人类对于路况的干预,根本解决我的迟到焦虑。这已是N次,尽管提前两小时出门,到达后还是迟到两个小时了。

看着车展上的零零散散的身影,酒精和缅怀情愫还是没能忍住一起上头。

我开始变得怀念。我怀念30年前上海会展中心的人头攒动,怀念外滩边被车企争相承包的各种广告楼,怀念偶遇到提着一堆“充值”脚步匆匆的同行们,怀念往返上海航班上100多位金卡白金卡的问候。

也怀念那些拥有雄心壮志,誓言要掀起中国汽车新浪潮的造车新势力们。

那是再也回不去的2019年4月16日。

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