车展来了 车型换代 买老款还是买新车?

来源:龙视汽车天下 2019-04-18 12:08

嗯,这几天媒体的关注度都在上海车展,上海车展发布了不少新车,其实又不少车型是全新换代,比如全新宝马3系,全新奥迪Q3等。又不少准车主们现在就开始嘀咕了,这新车上市了,到底是买换代前的老款呢,还是换代后的新款呢?笔者的建议是,购买性价比更高的老款。 理由如下:

1、老款车型技术成熟

不少车企会将新技术放在新款车型之上,比如一代神车"高尔夫六",上市之处就采用了全新的"DSG"双离合变速箱,而这款变速箱的"死亡闪烁"差点让大众积攒下来的良好口碑毁于一旦,最后大众不得不将1.6L车型的变速箱改回成性能更加稳定的6速自动挡变速箱。

上海车展亮相的全新一代Polo Plus

无独有偶,2012年上市的新速腾因为将老款的独立悬架更换为非独立悬架而引发的断轴投诉居高不下,而在2014年的时候将扭力梁非独立后悬挂更换多连杆独立悬挂。并且在2019年全新速腾上依旧将后悬挂保持为多连杆独立悬挂。因此笔者建议如果您不"追新"的话,不妨等新款上市一年半后再购买新款车型,因为这个时候新技术的问题已经充分暴露,而且厂家根据消费者反应出来的问题进行了修正。

2、老款车型装配工艺更加稳定

通常来说,一款车型的生命周期为6~7年左右。以在本届上海车展亮相的全新宝马3系(G20)为例,它的上一代车型,即第六代宝马3系(F30)于2011年10月正式发布,长轴距版本(F35)于2012年4月的北京车展进行了全球首发。全新宝马3系(G20)在2018巴黎车展正式亮相,同年全新华晨宝马3系长轴距版车型(代号G28)的官图发布。

上海车展亮相的宝马THE 3

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