别克系运动颜值担当,新动力完胜雅阁,配置丰富,空间不输天籁

来源:猫眼看車 2019-04-18 12:06

欢迎来到猫眼看車。说道如今最火爆的运动中型轿车非本田雅阁莫属,自从停产2016款,推出全新2018款1.5T版本之后,便开启了疯涨模式,一路过关斩将,即便是先于雅阁上市的凯美瑞也没有逃脱被碾压的命运。其实,纵观中级轿车的进化之路,我们发现,由商务定位瞬间演变至运动化版本的并非近几年才出现,这其中比较成功的车型除了雅阁、凯美瑞和日产天籁之外,别克家族的君威才是中级轿车进化之路的引领者。尤其是在推出2009款以后,颠覆传统官车形象的纯粹运动外观,一下子抓住了更多年青一代的目光,而当时的市场表现也是可圈可点。而我们今天要说的便是君威的2018款,相比09款无论颜值、配置还是动力,都有了质的提升。

别克君威前脸造型更趋向于扁平化的轿跑风格,虎啸式中网搭配别克展翼式徽标。两侧修长的前大灯组非常漂亮,这也是君威继2015款之后最明显的升级。灯光方面除了20T领先、精英两款车型外,其余均标配LED远近光照明系统,而LED日行灯、大灯高度调节/延时关闭则是全系标配。另外,在两款尊贵型上,还提供了矩阵式LED大灯,其具备自适应远近光、转向辅助灯及转向头灯功能。另外,君威在这一代车型上标配了主动闭合式进气格栅、被动行人保护功能。

别克君威尺寸为4902*1863*1461mm,接近5米的修长车身在同级产品中位于前列,而相比改款之前的2015版车型,长度增加了59mm,宽度增加7mm,高度降低23mm,更加宽泛、修长且低趴的造型已逐渐成为这个级别车型的进化方向。其轴距达到2829mm,相比改款前要增加92mm,数据比较抢眼,实际内部空间尤其是后排腿部空间增幅明显。略显遗憾的是头部空间受限于更加低矮的车身,无论前后排乘客头部与顶棚之间几乎没有余量。

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