中国赛车崛起!领克首站即夺WTCR冠军,吉利研发实力统治全场

来源:探索车市 2019-04-08 11:54

除此之外,WTCR引入了TCR赛车的BoP性能平衡机制,也就是说可能会因为你过于强大的实力,受到特殊待遇,而这一些,领克都遇到了,赛车强制配重40kg全场最高,动力输出限制为97.5%,另外前冠军车手穆勒在本站三个回合中的运气都不太好,首回合磕坏发动机最后发车,第三回合遭遇动力问题退赛,但领克赛车依然爆发出强大的竞争力,动力系统为沃尔沃和吉利联合开发的Drive-E基础升级,保留领克03原型车底盘结构,通过悬架升级、制动系统升级,在第二回合更是起步直接从二三位冲到了一二位,体现了强大统治力。

首站摩洛哥比赛三回合,比约克在第一回合夺得亚军,小将扬·埃赫拉舍获得第二回合季军,比约克获得第三回合冠军,这还是前世界冠军穆勒发挥欠佳的前提下,依然夺得首站车队冠军,足以见得领克车队在面对本田思域、奥迪A3等一众赛车前强大的竞争力。

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