增强未来出行效率 探索蔚来三电技术的奥秘

来源:东南网 2019-04-03 07:25

作为国内为数不多具有自主研发电驱动系统的新能源厂商之一,蔚来汽车不仅成为了继特斯拉之后第二家在美国进行IPO的电动汽车制造商,并且在三电系统的研发上具有相当的技术储备。而蔚来首台用于ES6量产版的160kW EDS电驱动系统已在南京先进制造技术中心下线。在经历了蔚来研发部门的重重测试与试验之后,这款自主研发的电驱动系统,终于可以为蔚来ES6的量产做好了准备。那么作为蔚来的第二款战略车型,它所搭载的三电系统究竟有何进化,今天我们就来到蔚来位于南京的先进制造技术中心去找寻答案。

将数字化为肾上腺素,⾼性能EDS电驱动系统

作为中国电驱动的先行者,蔚来240kW⾼性能电驱动系统以⾼功率感应异步电机为核⼼,配合双三相拓扑结构的电机控制器以及⼤扭矩⻮轮箱,以⾼功率、⼤扭矩、⾼转速的卓越性能,让蔚来ES8/ES6跻⾝“4秒俱乐部”。

蔚来自主开发的⾼性能异步感应电机⾸次在国内应⽤铜转⼦技术,导热性相⽐铝转⼦⾼出了40%;并使⽤15,000⽡⾼功率激光焊接技术熔焊铜⽚,保证转⼦拥有优异的导电性能和⼀致性。

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