亚洲龙没你想的那么简单

来源:百车全说 2019-04-03 02:54

前不久一汽丰田亚洲龙正式上市,售价20.88-28.98万,结果价格一出来,很多网友就沸腾了。感觉丰田粉丝们的春天终于来临了,特别是丰田混动的粉丝们,起售22.68万的亚洲龙混动,比23.98万起售的凯美瑞混动低了1万3,是不是很给力?这还没完,亚洲龙全系车型还可以享受4年10万公里免费保修保养,虽然赠送的保养只是小保养,但这也是一笔不小的费用,如果按1次800、900来算,也省了小1万。

而我觉得,这4年10万公里免费保修保养政策,还有一个象征意味,那就是亚洲龙是贴着ES的光环来卖的,这个政策不但能让消费者得实惠,是不是还能让人潜意识里,有点儿买了雷克萨斯的幻觉?另外,亚洲龙还有置换补贴6000元(限牌城市置换补贴8000元),也就是说这车刚上市,理论上优惠已经有了小2万了。

所以,网友稍微一琢磨,就感觉亚洲龙这车一定卖得好,凯美瑞的价格估计要坚挺不住了。大家也乐于看广丰和一丰内讧,打价格战自然受益的就是消费者,但果真是这样的吗?下面,我就来带大家分析一波前方一线销售提供的真实信息。

首先,亚洲龙热卖这件事的确不假。在江苏无锡这个城市,同城8家一丰经销商,亚洲龙刚上市不久,就签了120多张订单,南京都比不上无锡,现在也就是几十张订单。无锡之所以订单这么好,一方面是无锡当地丰田车本来就卖得好,另一方面是亚洲龙有一个政策,就是如果你是丰田老车主置换,这里老车主的定义不仅仅是一汽丰田车主,包含广汽丰田和雷克萨斯车主。只要置换,就可以同时享受置换补贴6000元,还有1年免息。但是非丰田车置换,只能在1年免息和置换补贴里二选一。无锡因为丰田车主多,所以置换补贴和1年免息都能拿到,因此等同于又多了一重优惠。

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