亚洲龙没你想的那么简单

来源:百车全说 2019-04-03 02:54

那么说了这么多行情方面的事,具体到亚洲龙这款车到底值不值得买呢?我觉得这得要分析几个比较实际的问题了。虽然说亚洲龙在北美定位是中大型车,凯美瑞定位是中型车,美版亚洲龙入门即为3.5 V6自吸发动机,并且入门即是XLE的中高配,而凯美瑞入门仅是2.5 L4自吸发动机,并且入门仅是L版最低配(没有雷达、天窗和HUD、16寸 铸铁轮毂、中控无屏幕、织物座椅、方向盘和座椅手动调节),两款入门车型的差价将近12000美金。所以,这也是现在亚洲龙最骄傲的地方,在国内一直宣传自己和雷克萨斯ES同平台。

攀高枝的心情我是可以理解的,但是大家要想明白一点,国内没有3.5V6的亚洲龙,只有2.5L的亚洲龙,而北美也没有2.0L发动机的凯美瑞,2.0L的凯美瑞中国特供。但是亚洲龙在中国2.5L起售,凯美瑞2.0L起售,和北美的情况也差不多类似。亚洲龙车长还比凯美瑞多了90mm,宽10mm,看起来定位似乎是有那么点高于凯美瑞的意思。因此,这波贴着雷克塞斯ES的宣传,也没毛病。但说到底,还是看价格。对于老百姓而言,价格合适,买哪个都行。

因为亚洲龙现在很火,我和大家一样,有点担心凯美瑞的销量。但和广汽丰田的兄弟们聊完,我发现我有点皇帝不急太监急了。很多人一定觉得,亚洲龙这么一上市,肯定要影响凯美瑞的销量,凯美瑞的车主一看亚洲龙这么好,这么便宜,都捂着钱袋子跑去亚洲龙店里提车了吧,其实根本不是这样的。

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