开着雷凌双擎E+接送丈母娘,婚事儿连礼金都省了

来源:轿车情报 2019-04-03 00:33

小巧的蓝色挡把是丰田插混车的专属设计,在B挡下车辆的动能回收级别比较高,拖拽感比较强。

新车与大家之前见过的雷凌双擎确实差别不大,就连能说会道的试驾讲师也只用了不到1分钟的时间一笔带过,而我对于本次试驾最关注的当然是雷凌双擎E+这套PHEV系统带来的感受。

首先从中控台下方的三个按键说起,按下最左侧DRIVE MODE按键,雷凌双擎E+可以选择不同的驾驶模式,但根据试驾讲师的描述,无论是经济还是运动模式,都不会影响车辆本身的混动逻辑,仅仅是改变了油门的灵敏程度。

1 2 3 4 5 6 7
热门推荐
网友评论 已有 5条评论
全部评论
点击加载更多
评论失败!
评论成功!请耐心等待后台审核
请输入评论内容
精彩推荐
我的收藏
最近浏览的车