问问老司机丨三缸发动机到底行不行,看到好多都说很抖啊?

来源:老司机爱汽车 2019-04-02 19:43

三缸发动机到底行不行,看到好多都说很抖很抖。

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当今小排量涡轮增压大行其道,别说紧凑型车,中型车都上小排量涡轮增压。尤其是咖啡法则颁布后,你说我偏看重大排量自然吸气,对不起,这种新车会越来越少。

带来的问题就是,三缸发动机越来越多。那到底能不能买啊?

答案当然是:能买。

说说抖动的问题吧:

发动机缸数越多,发动机就越平顺;而奇数缸发动机,比偶数缸发动机的抖动天然的也要明显一些。

十年前的三缸奥拓,怠速的时候抖起来,司乘人员简直是接受免费按摩。

不过现如今,厂商会通过加平衡轴以及各种缓冲、隔音零件来解决,三缸机的抖动已经没那么明显啦。

怠速抖和起步抖,对于三缸机,是避免不了的两大痛点,可绝对比早年间的三缸机好了很多,有些车型已经可以做到与四缸机难分上下。真正开起来以后,抖动可以忽略不计。

为了降低排放、为了更多的蓝天,稍微牺牲一点点,还是值得的 ~

别克 GL6

GL6 全系都是三缸发动机,经常全家出行才发现座位多空间大的车更合适。" 小号 GL8" 级的外观绝对是满足颜控们的 MPV 之选。最低配精英型不到十五万的价格称得上是合资低价之最,不过再多花一万的话就可解锁无钥匙进入启动、座椅加热和七寸中控屏等这些配置,如果不太差钱那就直接上中配吧。

2019 款 118i M 运动套装

2019 款宝马 1 系三厢版已于年初上市,售价 19.88-26.38 万元。除了售价 19.88 万的 118i 时尚型外,其余车型都带有 M 运动套件。118i 搭载 136 马力、220 牛 · 米的 B38 1.5T 三缸发动机,匹配 6AT 变速箱。

2019 款 535T CVT 锐动版

中期改款迈锐宝 XL 于去年年末上市,其中 550T 车型换了全新的动力总成,2.0T 发动机配 9AT 变速箱。如今,低配的 535T 车型也上市了,搭载 1.3T 三缸发动机 +CVT 动力总成。

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