销量王再出手,打造大众首款PHEV车型,混动市场将遇大变革

来源:12缸大师 2019-04-02 17:00

大众品牌作为国内汽车市场的标杆,旗下众多车型都是各个细分市场的销量冠军,2018年底,途观L PHEV的横空出世更是引发了新能源汽车市场不小的震动,因为这是上汽大众进入国内新能源SUV市场的首款车型。

不过更吸引人的是途观L PHEV的动力总成,是上汽大众在技术和市场各方面都做足了准备,历时四年研发超百万公里路试,才能有十足的底气在现阶段新能源领域竞争最为激烈的时候大张旗鼓的进入市场。因此本文就详细解读一下途观L PHEV的动力系统,看它是否对应了"好饭不怕晚"这句话。

途观L PHEV搭载由EA211 1.4T高性能发动机与电动机组成的插电式混动系统,电机峰值功率为85kW(116马力),发动机最大功率110kW(150马力),驱动电机额定功率55kW(75马力),其综合功率、综合扭矩分别为155Kw、400Nm,匹配上汽大众的电池组,纯电续航52km,综合油耗可达到1.9L/100km。百公里加速仅为8.1秒、综合续航里程高达862km。据了解,这套混动系统也可以搭载到大众其它使用MQB平台的车型上,沿用前景广阔。

1 2
热门推荐
网友评论 已有 5条评论
全部评论
点击加载更多
评论失败!
评论成功!请耐心等待后台审核
请输入评论内容
精彩推荐
我的收藏
最近浏览的车