1.5L V8引擎你见过吗?F1的发动机了解一下

来源:清风挽心情 2019-04-02 14:27

F1算得上是介于科学和炼金术的模糊边界上的产物。往简单了说,它们不过是一些特殊的机械,但是往深刻了讲,那些杰出的工程设计已经脱离了普通机械的范畴,开始有了自己的个性,也因此成就了赛车之美,这也就是为什么世界上会有数以亿计的车迷们为之疯狂。

不过,当你用现在的眼光去看50年代初期的赛车时,你可能会想,这真的是F1吗?没错,在那个年代,F1就是那么粗放,就是那么简陋!当然,不只是F1的外观在发生着改变,在过去的68年里,驱动着F1前进的发动机也发生着巨大的变化。很难想象在这68年里,当时普遍使用的4.5L自然吸气发动机,最大可以产生447kW的动力,到如今,1.6T的发动机就可以产生出最大超过735kW的动力。那今天就不妨回顾下,在这68年里,F1的发动机所经历的历次变化。

野蛮开荒年代:1947年-1960年

虽说F1真正的历史要从1950年开始算起,但在二战结束之后的1947年,伴随着战争带来的创伤逐步愈合,人们对于赛车也开始慢慢地恢复了热情。

从1947年到1953年着6年里,F1的引擎规则沿用了二战之前Voiturette发动机的规则,可以选择使用4.5L自然吸气发动机或1.5L机械增压发动机,普遍最大功率可以达到317kW,而到了1953年,搭载在BRM车队Type 15赛车的那台1.5L V8机械增压发动机已经能够压榨出的最大功率达到了447kW。对了顺便说一句,除了V8外,当时还有不少车队使用的是直列8缸发动机。

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