关键时刻日本车能不能刹住? 凯美瑞怼天籁谁更胜一筹

来源:搜狐汽车 2019-04-02 12:41

作为搜狐汽车真相实验室专门为测试车辆主动安全系统(尤其是AEB主动刹车功能)所策划的一档栏目,本期的《怼》我们找来了两款日系中级轿车阵营的代表车型,广汽丰田凯美瑞(第八代)和东风日产天籁(第七代)。在这一期的《怼》栏目中,我们依旧会通过实际测试的方式,来验证凯美瑞和天籁这两款日系中级车所配备的主动安全系统的实际工作情况。

如前所述,本期测试的车型分别是广汽丰田第八代凯美瑞和东风日产第七代天籁,二者同为日系中级轿车,两车有着非常接近的指导价区间(入门型号同为17.98万元)。在主动安全配置方面,凯美瑞和天籁的大部分型号车款都装备有AEB(主动刹车)功能。那么,这两款车型在面对实际测试的考验时又会有什么样的表现呢?

· 测试方法和标准:在测试车辆的AEB(主动刹车)功能时,我们以一个静止不动的气球车作为假定的目标前车,由驾驶员驾驶测试车辆分别以10km/h、20km/h、30 km/h、35 km/h、40 km/h、45 km/h、50 km/h的速度朝向气球车直线行驶。在不进行任何人为制动的情况下,判断测试车辆在遇到前方目标车时,是否会有碰撞预警的警报提示,以及是否会主动采取制动措施,是否能够避免碰撞。其中每个速度的测试,都会进行两次以上的试验,而对于未成功的速度,则会反复、多次进行测试验证。

· AEB(主动刹车)功能实测

1、广汽丰田凯美瑞(第八代):在七个速度测试中均可以成功避免碰撞

在广汽丰田凯美瑞的主动安全系统设置中,对于AEB即自动紧急制动功能的设置不光有开启或关闭的选项,同时还可以对该功能的探测灵敏度进行更为详细的设置。因此在测试开始前,我们首先已经确认凯美瑞主动安全系统里的AEB(自动紧急制动)功能已经呈开启状态,并且已经将该功能的灵敏度设置为最高。从实际测试来看,在10-50km/h的七个不同速度下,凯美瑞在遇到前方目标车之前,车内都会发出碰撞预警提醒,不但在仪表盘上有图像显示预警,还会同步发出警报提示音。

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