成都超越上海,排名第二

来源:森哥哥151 2019-04-02 09:01

中国城市汽车保有量排名:北京第一、成都第二,上海未进前三

目前,已有不少人口规模庞大、汽车拥有量大的一二线大城市,实行小汽车限牌、限外等举措。那么,各大城市的汽车拥有量如何呢?

53座城市超百万辆

公安部交管局发布的数据显示,2017年,全国汽车保有量达2.17亿辆,与2016年相比,全年增加2304万辆,增长11.85%。汽车占机动车的比率持续提高,近五年占比从54.93%提高至70.17%,已成为机动车构成主体。

从分布情况看,全国有53个城市的汽车保有量超过百万辆,24个城市超200万辆,7个城市超300万辆,分别是北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳、郑州。

在24个超过200万辆的城市中,长三角的城市最多,共有5个,分别是上海、苏州、杭州、南京和宁波。珠三角和京津冀各有4个,山东3个。中西部有7个城市入榜,全部都是省会城市。

在24个城市中,北京以564万辆遥居榜首,领先第二名112万辆之多。

成都以452万辆高居第二。成都的GDP总量和城区人口规模都只位列全国第八,为什么汽车拥有量会这么高?

在广州工作、来自成都的朱小姐说,成都的休闲生活文化在很大程度上影响了成都的汽车消费。“不管是奥迪还是奥拓,只要在自己能力范围内,就一定要买一辆车,方便出行游玩。老家很多同学,一到周末,就开车到周围吃喝玩乐,生活特别舒适。”

与之相似的还有重庆,去年汽车拥有量达到了371万辆,高居第三位。

相比之下,经济总量最大、城区人口最多的上海,以359万辆的汽车拥有量排在第四;深圳以322万辆的汽车拥有量排在第六;广州只有240万辆,排名第十五。

其主要原因在于,近年来,这些城市纷纷实行严格的限牌政策,汽车增速也明显放缓。与此同时,一线大城市养车成本日益高昂,也迫使很多人在购车之前“三思而后行”。此外,便利公共交通系统,让很多人选择了公交出行。尤其是像北上广深等大城市,地铁线路网日益密集,乘坐地铁往往比开车更快到达目的地。

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