最高降10万!保时捷全系降价 网友:我差的是那10万吗?

来源:经济观察网 2019-04-01 09:12

(图片来源:全景图片)

经济观察网 记者 贾天钰 赶在增值税下调之前,保时捷也加入到车企官降的队列中来。3月29日,保时捷中国宣布对旗下全系车型进行降价,价格下调0.5万元至10万元不等,自4月1日起正式执行全新厂商建议零售价。在宣布官降的同时,于一周前全球首发并启动预售的全新Cayenne Coupé和全新Cayenne Turbo Coupé的价格也同步公布,两款新车建议零售价分别为99.8万元和190.8万元。

从各车系具体降幅来看,718下调1.3-2.3万元。作为保时捷中国区销量主力的三大车系之一的Panamera,价格下调2.5-6.5万元,而其他两款热销车系,Macan下调1.3-1.7万元,卡宴下调0.5-1.8万元。在此次降价中,价格下调幅度最大的车型是保时捷旗舰跑车911 GT2 RS。该车型下调10万元至379.8万元,而911其他车型降幅则在3.1万元以上。

虽然保时捷不是最快响应的车企,但它却给出了目前降价的豪华车品牌中的最高降幅。在此前已进行降价的豪华车品牌中,位于豪华车品牌第一阵营的奔驰、宝马、奥迪,最高降幅在6万元左右,其中梅赛德斯-AMG车型降幅最高,达到6.4万元。在第二阵营中,价格降幅区间为0.7万元至8.5万元,其中以捷豹路虎旗下路虎揽胜进口车型降幅最高,其次是尚未未国产的雷克萨斯,其LC 500h特别版最高降幅达3.3万元。而在第三阵营中,林肯、英菲尼迪的降幅则在2万元左右。

据经济观察网记者统计,在4月1日国家增值税正式下调之前,已有20余个品牌参与到此次的集体降价行动中来。除豪华车品牌之外,南北大众、上汽通用,南北本田等三家主流合资车企也参与到此次的降价热潮当中,不过在降价幅度上,合资品牌与林肯、英菲尼迪的降幅较为接近。

1 2
热门推荐
网友评论 已有 5条评论
全部评论
点击加载更多
评论失败!
评论成功!请耐心等待后台审核
请输入评论内容
精彩推荐
我的收藏
最近浏览的车