动力效率兼顾 Jeep全新动力总成解析

来源:盖世汽车社区 2019-04-01 07:00

曾几何时“吉普”这个词几乎成了人们心中越野车的代名词,也正是因为Jeep只生产SUV车型,让这个品牌在消费者心中越野车这个品类里,树立了牢不可摧的形象。或许对于这个品牌来说“懂生活,所以爱Jeep”已经不再是一句口号,在过去10年里它把全球的1000万车主带到了心目中的远方,用车轮去丈量脚下的土地。但是生活不仅是诗和远方,也有日常的柴米油盐。人要吃饭,车也要加油。在全球都在倡导节能环保的今天,JEEP推出了两款新的动力总成,在不妥协性能的同时,尽量降低车辆的油耗。

GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机

这款代号为GSE-T4的四缸涡轮增压发动机的排量只有1.3L,但是Jeep并没有因为排量小就把它做成三缸机,而是继续坚持了四缸的布局。一方面是因为三缸发动机的先天不足,不能靠自身结构来抵消掉活塞运动产生的往复惯性力,所以震动较大。另一方面,也是因为三缸机的成本并不比四缸发动机低。并且Jeep搭载在全新一代牧马人以及自由光、指挥官等车型上的2.0TGME-T4发动机颇受好评,所以在 GSE-T4上也应用了不少“大哥”身上的技术。

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