26.8万起售UX称为性价比,那是你还没有了解凯迪拉克XT4

来源:易车网 2019-03-27 00:25

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每当雷克萨斯国产的“谣言”传出,都能登上汽车头条,成为热点;雷克萨斯旗下ES车型,一直出现供不应求的局面,终端加价销售已成常态;雷克萨斯如同当今明星,车迷甚至自发组成名为“雷粉”的团体......通过这些事件,足以说明雷克萨斯在中国市场的火爆。除了高达26.80万元的起售价之外,雷克萨斯UX在部分地区出现加价提车的情况,仍然被部分雷粉称为性价比之作。但是将雷克萨斯UX与同为二线豪华品牌的车型凯迪拉克XT4相比较,它的性价比,可能就只是雷粉所谓的性价比。

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空间是购车的真香定律

对于豪华紧凑型SUV,部分消费者认为品牌溢价以及品质才是第一需求,空间大小应该排除在外,早期奥迪Q3的高销量仿佛映衬了这一点。但是,随着宝马X1换代加长,哪怕搭载消费者介意的三缸发动机,依旧没能阻挡其快速增长的销量。由此可见,中国消费者对于空间,永远存在“真香”定律。

现在将视线转移至凯迪拉克XT4与雷克萨斯UX,在车身尺寸方面,凯迪拉克XT4可谓完胜。它的尺寸达到4600/1881/1627mm,轴距为2779mm,领先豪华紧凑型SUV标杆宝马X1,开辟了中小型豪华SUV这一细分市场。而雷克萨斯UX诞生目的是取代旗下两厢轿车雷克萨斯CT,所以雷克萨斯UX在车身尺寸上处于劣势,数据仅为4495/1840/1520mm。

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