最严碰撞测试出炉:比亚迪奇瑞垫底,众泰丰田成绩抢眼

来源:汽车扒一扒 2019-03-26 21:47

这里需要了解到是,“耐撞性”更差的艾瑞泽5不代表不够给力,至少起车内乘员安全性表现还算可以,但是对于奇瑞来说,“车不耐撞”的确不应该。

比亚迪宋MAX“耐撞性”表现不够出色,的确出乎意料,当然出乎意料的不仅仅于此,其车内乘员保护能力同样较差,不过在行人保护方面表现尚可,当然考虑到宋MAX不高的售价也可以理解,毕竟7万余入手一台7座高颜值MPV,也算得上“高性价比”。

在正面碰撞过程中,众泰T600表现较为出色,正面碰撞成绩优于其他产品,车内乘员保护能力表现良好,不过车外成员保护能力稍差,综合来说T600综合安全系数在第二批产品中算得上抢眼。

第一批碰撞测试中凯美瑞取得了出色的成绩,第二批碰撞测试中丰田奕泽表现同样让人欢喜,耐撞性表现良好,车内乘员、车外成员保护能力优秀,而且辅助安全做的非常到位,奕泽的优异成绩是建立在丰田TNGA架构之下,而且丰富的配置表现决定了安全性,当然奕泽售价较高、尺寸较小也使得市场热度不高。

目前具体碰撞情况还没有公布,但相信C-IASI会在后续工作中公布相关信息,具体碰撞情况如此,相信大家都能了解。

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