原创 汽车前悬、后悬是个什么东西?

来源:水滴汽车App 2019-03-26 14:21

后驱车型以马自达MX-5为例。后驱车型具有操控性好的特点,但发动机要将动力传输到后轮需要很长的距离,就会增加一定的动力损耗。为解决这一问题,发动机就要尽可能的缩短到后轮的距离,但又不能过多地侵占乘坐空间,所以后驱车型的发动机一般被放置在前轴到驾驶舱之间。

更重要的是,后驱车型需要将动力传递至后桥,那传动轴就一定是纵向的,发动机也是纵向的。如果采用横向放置的发动机,动力的传递就多了一次转向,传动效率就会降低。这样一来,纵置的发动机和变速箱就需要更长的发动机舱。同时又要避开悬架系统,车轮和悬架系统就只能向前移动,就进一步促进短前悬的形成。

那四驱车型的前悬会短吗?答案是不一定。奥迪A4L、A6L等主销车型大部分都是前驱车型,采用的就是纵置发动机,但并没有因纵置发动机使前悬变短或变长。其原因就是奥迪引以为傲的“夸脱”(quattro)四驱系统。在成本的考量下,相比重新开发前驱的A4L、A6L,直接去掉四驱系统,只保留前驱显然来的更划算,所以奥迪采用的纵置发动机,被尽可能的布置在前轴上,从而能够匹配四驱和前驱车型。

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