“3.15”大调查:汽车圈再度上榜概率大 新能源车故障不容忽视

来源:盖世汽车 2019-03-15 06:47

又是一年“3.15”临近,去年,大众途锐因发动机进水导致熄火而被点名曝光的场景还历历在目,今年又会“花落谁家”?经历了过去一年的努力,汽车产品质量是否有所改观?目前,有哪些质量问题或者新问题在困扰着消费者?

在盖世汽车展开的调查“3.15”专项调研中,46%的参与者认为,过去一年汽车产品质量问题集中表现在新能源汽车问题的集中爆发。毋庸置疑,2018年是新能源汽车大干快上的一年,这一年新能源汽车年销量正式迈过百万大关,达到100.8万辆,同比增长88.5%。然而销量的快速攀升,也带动着相关投诉召回的直线上涨。

数据显示,2018年我国共召回新能源车辆13.57万辆,约占到全年汽车召回总量的1%,若对比同年新能源汽车100.8万辆的总销量,新能源汽车召回比例则高达13.46%,如此触目惊心的召回率也从侧面反映出新能源汽车问题的集中爆发。

除了新能源汽车问题的集中爆发外,新车产品质量严重下滑成为参与者们的第二大选择项,该项参与人数占比达38%。正如J.D. Power(君迪)发布的2018中国新车质量研究报告所述,在持续多年的提升之后,中国汽车行业整体新车质量在2018年有所退步,不过该研究指出,退步的原因主要是导航不够准确、语音识别差等设计类问题的增加。

值得一提的是,2018年的中国新车质量研究首次加入了新能源车型,结果显示,新能源汽车的新车质量问题要远远高于传统燃油车,其主要问题是空调开启后的动力、空调、座椅材质等。

因此,在调研问题3中,当被问及“众多故障问题中,哪类影响最严重”时,28%的参与者毫不犹豫地选择了“新能源汽车电池热失控”。据了解,当电池工作时产生的热量不能及时排出,高温就会影响动力电池寿命甚至出现热失控,重则导致起火。

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