他+搭档+格尔发K7天然气卡车!每年跑的里程绕地球三四圈

来源:第一商用车网 2019-02-13 02:14

王渤翔的这辆格尔发K7采用的是平地板设计,驾驶室内部更宽大;气囊减震座椅、多功能方向盘、宽阔卧铺、充足储物空间等全新内饰提升,加上驾驶室良好的密封性,将LNG产品舒适性体验提高到更豪华的水平。

运营更经济环保“杠杠滴”

在王渤翔看来,在新疆跑运输,车辆不仅要皮实耐糙,还要经济高效。由于格尔发K7配装的是高达2550N.m的大扭矩发动机,匹配的是速比更小的后桥,不但有着更高的可靠性和使用寿命,还有着更好的燃油经济性,能为用户创造更大的经济效益。

这辆格尔发K7配装的是995L燃气的罐,能装324公斤的天然气,而同马力段的市场上同类的lNG重卡车型气罐的平均容量是950L,格尔发的气罐容量相比同类产品装的更多。拥有足够大的气罐容量,可以让你长途运输,没有后顾之忧。

不仅装得多而且运营成本也比较低,王渤翔介绍说:“百公里大概是70个气,按照当地气的价格5.25元计算,一个回来6000公里大约需要9000元钱,如果燃油的话大概需要11000元左右,单趟西安——阿克苏往返大概比燃油能节省2000元钱,一个月按照最少往返4趟计算,一年48趟的话,最少能节省96000元的燃油费,差不多得100000元,只多不少。”因为气罐比较大,王渤翔平均到乌鲁木齐5200公里只需要加7次气,到阿克苏6000多公里需要加8——9次气。

月行30000公里,格尔发服务“杠杠滴”

为保障用户在物流运输的高效运营和更高的出勤率,格尔发全程、全时、全方位用户出勤保驾护航。以王渤翔为例,西安——乌鲁木齐,2600公里,往返就是5200公里,五天一个来回,一个月30000公里。曼技术发动机50000公里超长保养周期,跨越高端桥10万公里保养周期,超长保养周期帮助用户省钱、省心、不误工。

格尔发根据区域、工况建立用户微信群,销售人员、服务人员、工程人与单人客户建立微信群,形成一对一在线服务,建立vip服务群跟踪服务。用户有问题在群里提前反馈,服务站跟踪客户位置和备件到店情况,中心库备件协调,大区统筹协调,保证客户到服务站后第一时间有备件换,及时处理。确保用户不误工、高出勤。真正做到故障车险情就是命令,上到大区下到服务站全员随时待命。

每逢别人问起王渤翔的格尔发K7,他总是竖起大拇指。20年卡车梦,如今到了不惑之年偏偏钟情格尔发,用王渤翔的话说“因为车好所以信任”。

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