挑战不了哈弗H6,阻挡不了哈弗F7,长安CS75该如何做?

车卖场 2019-02-11 15:09

2018年整个车市流年不利,尤其是SUV市场,曾经红利市场已经从增量市场变为存量市场,激烈的红海竞争让一些SUV车型举步维艰,部分车型销量甚至腰斩,以长安汽车CS系列的车型为例,2018年可谓是惨淡至极,不过好在有SUV的领导者哈弗撑起了整个中国SUV市场的门面。那么2019年长安汽车曾经的当家花旦长安CS75能否挑战的了哈弗H6阻挡的了哈弗F7吗?

先来说说哈弗H6吧,这位在中国SUV市场当之无愧的大哥,在去年虽然有些坎坷,但是呢“瘦死的骆驼比马大”无论整个市场如何波动,哈弗H6依然稳着自己销量王者的地位,在长城自主研发的变速箱和发动机的加持下,哈弗H6去年依然有过五万的销量成绩,而反观从出生就要和哈弗H6一较高下的长安CS75,2018年相比2017年销量直接腰斩仅仅有十几万的成绩,仅仅是哈弗H6三四个月的销量成绩,长安CS75想要挑战哈弗H6未来几乎不可能了。

挑战不了哈弗H6,长安CS75连新晋的小生哈弗F7也阻挡不了,在上市不到几个月里哈弗F7已经取得了月销过万的成绩,2018年12月份哈弗F7销量达到了11000多辆,反观长安CS75呢,长安CS75在2018年12月份终端销量也才7600多辆,难免有点“长江后浪推前浪,前浪被拍死在沙滩上”的感觉。如果说哈弗H6有官降作为噱头支撑销量提升,那么哈弗F7可以说是和优惠后的长安CS75真刀真枪的“硬钢”,在产品力面前长安CS75目前来看“败得一败涂地”!

再来说说长安CS75吧,曾经的当家花旦已经被自家兄弟长安CS55出尽了风头,由于“机油门”事件也让长安CS75一直处于舆论的旋涡,口碑也是一落千丈,不过好在长安处理的比较及时,虽然处理结果不尽如人意,但是态度还是值得肯定。2019年全新的长安CS75已经出发,据悉长安汽车公布了自己2019年1月份的销量,官方公布的销量达到了20000多辆,不知道在传统车市淡季长安CS75这20000多辆终端销量到底有多少辆,不过以去年12月份的成绩来看,这个数据里面还真的不好说,一切静待乘联会公布的上牌量。

2019年整个车市竞争将更加激烈,长安CS75如何能脱颖而出依然是长安面临的一个难题,挑战不了哈弗H6,阻挡不了哈弗F7,同时在博越、传祺GS4等依然保持强劲的情况下,长安CS75恐怕举步维艰!

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