为啥有的机动车油箱在左,有的在右呢,有啥区别吗?

来源:韦小宝说车 2019-01-13 01:30

随着经济的发展,汽车对于老百姓而言,已经不是什么望而不可及的消费项目了。相反,据不完全统计,目前我国的汽车保有量已经突破了3亿辆大关,可想而知这是一个什么概念啊。如果按照15亿人口来算的话,那么基本上就意味着每5个人里面就有一个人拥有机动车。而对于这些机动车而言,基本上也都大同小异,很多时候都是品牌不同,配置高低有差异罢了。不过细心的朋友也会发现,品牌不同配置不同都可以理解,但是为啥有的机动车油箱在左,有的在右呢,有啥区别吗?对此,修车师傅表示:肯定有区别了,差别大到关乎安全性。

首先,对于油箱分左右两边这种情况而言的话,基本上可以先这样分类一下:国产车,合资车以及进口车的油箱分布位置。为啥这么说呢?对于油箱设计的初衷而言,虽然是为了给机动车提供燃油,但是在布局上也是有一定讲究的,毕竟油箱是用来承载燃油的,而燃油又具备一定的重量,所以每一家车企在造车的时候都会把平衡原理考虑进去。要知道有时候机动车是满载的,但是很多时候都是驾驶人一个在车上,那么相对的平衡就必须考虑进去。

所以说一般情况下车企造车的时候为了追求这种平衡,都会把油箱扣设计到驾驶室对立的以免。因为这样一来的话即便是一个人驾驶车辆,那么对于平衡性而言也会更好一点。当然了这种所谓的平衡只是相对的,大家也不要把其夸大其词。毕竟油箱底是分布在车辆底盘上的,只不过油箱口在哪边的话,哪边的重量就会略高一点。这样说来的话,大家应该就不难理解为啥很多车辆的油箱口都是在驾驶室的对立面吧,去加油站加油的时候感受应该是最明显的。所以说我国路面上行驶的车辆很多油箱口都是在右边也就不难理解了吧,毕竟中国是靠右行驶的,而驾驶室都是在左边的,那么油箱口自然就会出现在右边。

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