王者之师开启新征程,领克03 TCR赛车全球首试

来源:车市大师兄 2018-12-12 08:49

大家好,我叫张子仪,一个耳熟能详但又稍显陌生的名字。我是一名从事多年汽车评测的编辑,同时也是一名业余车手。其实说到车手,很多人都是偏低调的性格。沉着、冷静是一名职业车手的必备要素,同时还得拥有强大的抗压能力,内心浮躁的人成不了车手,至少不能成为一名出色的职业车手。其实,车企也是一个道理,真正的大品牌都是一步一个脚印,踏踏实实的钻研技术,每一款产品也都是经过反复的实验和测试,才会投放市场。而赛车正是一个品牌开发新技术、验证产品可靠性和实力最好的平台,纵观全球,所有的汽车大厂都是这么做的。当然耗费的投入也是巨大的,毕竟赛车就是一项烧钱的运动,且在短期内不一定有回报。很遗憾,在此之前,我们国家的大部分车企还没有参加顶级国际赛事的能力、甚至是勇气,这也是中国品牌的汽车一直无法走向世界的原因。

当然在此之前,长城也参加过达喀尔的比赛,并取得了优异的成绩。是的,但达喀尔的规则对于车辆的改装限制相对宽泛。换言之,参赛的车辆和量产车的关系不大,动力系统,甚至连车壳可能与量产车都是完全不同的。而敢于参加场地赛的车企就更少了,能够参加国际顶级房车赛的中国车企几乎为零。不过从2018年开始,领克将联手一支来自瑞典的车队,打造一款符合WTCR赛事的赛车,参加整个2019赛季的WTCR赛事,并向年度车队和车手总冠军发起冲击。

什么是WTCR

相信很多人对于WTCR这个赛事还比较陌生。在场地赛中,除了我们熟知的方程式大奖赛(最著名的就是F1)、WEC世界耐力锦标赛和GT跑车大奖赛之外,还有房车大奖赛,之前最著名的就是WTCC世界房车锦标赛。不过WTCC在2017年之后,由于投入太大,纷纷有厂队退出该项赛事,所以国际汽联FIA决定暂时取消该项赛事,2018赛季取而代之的是WTCR世界房车杯赛。

尽管都是世界级的房车赛,但是为了限制投入成本,让更多的车队都能参与进来,WTCR并没有采用WTCC的TC1标准,WTCR单台赛车的价格上限不得超过13万欧元,参赛和运营的费用都大幅降低,而且赛事不允许有任何厂队参赛,仅向私人车队开放,这也吸引了众多车队参赛,让比赛变得更加精彩。

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