比雷克萨斯更牛,海外遭哄抢,国内进口+四驱却无人问!

2018-11-09 23:03 来源:auto爱卿

保时捷性能+丰田品质,纵观当前车界市场唯有斯巴鲁能够胜任如此美誉。旗下车系所搭载的全时四驱及水平对置发动机已成车界经典,在同价位同级别车系当中位居头筹。同时在主动安全方面,斯巴鲁捷报频传,对于整车品质的控制更是精益求精,丝毫不会逊于我们所熟知的丰田品质!但是,就是这么一个产品力过硬的品牌却在中国市场艰难度日,销量低迷的同时经销商也不断反水,发展势头呈现出极其不友好的状态。

面对斯巴鲁在华市场的溃败,车友们并不愿意接受这一事实,或许长此以往不被认可的斯巴鲁将步铃木后尘,而斯巴鲁的退出无疑是国内汽车文化的损失。确实,在谈及斯巴鲁品牌之时,海外遭哄抢,产能严重供应不足与国内经销商网点萧条,市场难寻存在感的截然不同局面很是让人意外。斯巴鲁的廉价设计及进口无优势价格乃至于后续维修配件的高昂价格等等壁垒已是老生常谈,对于消费者而言,斯巴鲁的痛点就在于牛逼之处消费者看不见,廉价的地方却全盘托出,基于其自身不菲身价,想都别想能够得到国内消费者青睐!

而就在2017年,斯巴鲁品牌在美销量突破60万辆,加以日本本土及澳洲市场的热销,斯巴鲁工厂供货不足已成常态。因此对于斯巴鲁而言,中国市场的低迷表现目前而言对于斯巴鲁品牌的发展而言无关痛痒,国内消费者想让斯巴鲁针对中国国情对车系进行针对性的妥协及改变怕是要愿望落空。斯巴鲁在国内市场卖不好,从而导致经销商亏损以及引发一系列恶性循环,问题不是出在斯巴鲁的产品力上,而是国内汽车文化的与众不同!

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