汽车维护小知识,如何维护汽车冷却系统

2018-11-09 22:32 来源:武汉德帕科技

专家建议每两年至少进行一次冷却系统维护检查。查看车主手册的具体汽车指南,包括以下几点:

1.目视检查所有冷却系统零部件,包括皮带和软管。

2.检查散热器盖压力测试是否处于正常系统压力水平。

3.检查恒温器是否正常打开和关闭。

4.进行压力测试,确定冷却系统各部件的外部泄露,包括散热器、水泵、发动机冷却液通道、散热器和加热器软管及加热器核心。

5.内部泄露测试,检查燃烧气体是否泄露到冷却系统

6.测试发动机冷却风扇正常运作。

汽车冷却系统运作:

防冻液

冷却系统的主要功能是将热量从发动机中带走,并保持所需的工作温度。通过循环引擎的防冻液,产生热量,传导到散热器冷却。

冷却发动机的液体必须具有非常低的凝固点、很高的沸点,并且必须具有传热的能力。

为了减少发动机过热和冻结的可能性,需要有足够的防冻液与水的混合液体,并添加含有防止冷却系统生锈和腐蚀的添加剂。

大多数车辆使用的液体是水和乙二醇的混合物,也被称为“防冻剂”或“冷却剂”。在水中加入防冻剂,可明显提高沸点和冰点。

冷却剂的温度有时会达到121-135摄氏度,即使加入防冻剂,这些温度也会使冷却剂沸腾。为防止这种情况发生,冷却系统加压,进一步提高冷却剂的沸点。所以冷却剂可以承受引擎产生的高温。

冷却软管

打开引擎盖很容易找到散热器软管和加热器软管并进行检查,你要确保软管没有破裂或裂开,两端没有鼓胀的现象。

如果出现问题,应该更换正确的匹配车型的软管。

千万不要使用通用软管,除非是紧急情况或者没有合适的软管情况下。

无论是散热器软管还是加热器软管,确保更换软管的方式与原来的相同,软管应安置在安全位置避免损坏,并且使用新的软管夹。

冷却系统添加适当的冷却剂混合物后,对软管进行压力测试,确保没有泄露。

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